Alfa Romeo, Türkiye’deki ilk tamamen elektrikli SUV modeli olan Junior’ı satışa sundu. Hem elektrikli (Elettrica) hem de hibrit (Ibrida) seçenekleriyle otomobil severlerle buluşan Junior, Alfa Romeo’nun Türkiye pazarındaki büyümesine katkı sağlamayı hedefliyor. 2023 Eylül ayında online olarak sipariş almaya başlanan Junior, kısa sürede 500 siparişi geçerek büyük ilgi gördü.Alfa Romeo’nun Türkiye’deki marka direktörü Özgür Süslü, “Junior ile yeni bir pazara girdiğimizi düşünüyoruz. Bugüne kadar ürün gamımızdaki modellerle otomobil pazarının yüzde 38’ini kapsıyorduk. Junior’ın ürün gamımıza katılmasıyla bu oranı yüzde 52’ye çıkaracağız” dedi. Junior, Alfa Romeo’nun Türkiye’deki büyümesini hızlandıracak ve markanın hedef kitlesine yeni jenerasyonları kazandıracak.Junior Elettrica ve Junior Ibrida Özellikleri
Alfa Romeo Junior, elektrikli motor seçeneğiyle Elettrica ve Elettrica Speciale, hibrit motor seçeneğiyle ise Ibrida ve Ibrida Speciale donanımlarıyla sunuluyor. Elettrica, 54 kWh batarya ile 156 beygir güç üretiyor ve WLTP ölçümlerine göre birleşik 410 km, şehir içi kullanımda ise 590 km menzil sunuyor. Batarya, 100 kW DC hızlı şarj istasyonlarında sadece 30 dakikada yüzde 80 kapasiteye şarj edilebiliyor. Hibrit versiyon ise 136 beygirlik içten yanmalı motor ile 21 kW elektrikli motoru birleştirerek performanstan ödün vermeden düşük yakıt tüketimi sağlıyor.Kompakt Sınıfın Yeni Yıldızı
Junior, 4,17 metre uzunluğu ve 1,78 metre genişliği ile kompakt sınıfta dikkat çekici boyutlara sahip. Alfa Romeo’nun ikonik tasarım çizgilerini yansıtan Junior, özellikle arka bölümdeki “coda tronca” (kesik kuyruk) tasarımıyla dikkat çekiyor. Ayrıca, “3+3” ve Full LED farlar, otomobile cesur bir görünüm kazandırıyor. Junior, 415 litreye kadar genişleyen bagaj hacmi ve 180 derecelik geri görüş kamerası ile kullanım kolaylığı sağlıyor.Junior, Elektrikli ve Hibrit Seçenekleriyle Fark Yaratıyor
Alfa Romeo Junior, hem elektrikli hem de hibrit versiyonlarıyla Türkiye pazarına yeni bir soluk getiriyor. Tamamen elektrikli ve hibrit modeller, ikinci seviye otonom sürüş, yenilikçi teknolojiler ve sportif Alfa Romeo DNA’sını birleştiriyor. Junior, Türkiye’deki kompakt SUV segmentine de girmiş oldu. Özgür Süslü, Junior’ın Türkiye otomobil pazarında önemli bir yere sahip olmasını beklediklerini belirterek, “Junior ile pazara yüzde 100 elektrikli bir Alfa Romeo modeli sunuyoruz” dedi.İtalyan Tasarımının İmzası
Alfa Romeo’nun Pazarlama Müdürü Ali Yalaza, Junior’ın tasarımına dair şu açıklamalarda bulundu: “Junior, Alfa Romeo’nun ikonik ön yüzüyle ve 1930’ların 6C VE 8C modellerinde kullanılan Leggenda ön ızgara tasarımıyla fark yaratıyor. Arka tasarımda ise kesik kuyruk (Coda Tronca) detayı ve 3+3 aydınlatma grubu yer alıyor. Junior, segmentinin en hafif elektrikli aracı olarak 1.545 kg ağırlığı ile sürüş dinamizmini ve enerji verimliliğini bir arada sunuyor.”Teknolojik Donanımlar ve Konfor
Junior, özellikle iç mekanında sunduğu teknolojik donanımlarla da dikkat çekiyor. Standart olarak 10,25 inç dijital gösterge paneli, multimedya ekranı ve kablosuz Apple CarPlay/Android Auto özellikleri sunuluyor. Üst versiyon olan Speciale donanım seviyesinde ise karartılmış camlar, masaj fonksiyonlu sürücü koltuğu ve ambiyans aydınlatma gibi premium özellikler yer alıyor.
Alfa Romeo Junior, elektrikli motor seçeneğiyle Elettrica ve Elettrica Speciale, hibrit motor seçeneğiyle ise Ibrida ve Ibrida Speciale donanımlarıyla sunuluyor. Elettrica, 54 kWh batarya ile 156 beygir güç üretiyor ve WLTP ölçümlerine göre birleşik 410 km, şehir içi kullanımda ise 590 km menzil sunuyor. Batarya, 100 kW DC hızlı şarj istasyonlarında sadece 30 dakikada yüzde 80 kapasiteye şarj edilebiliyor. Hibrit versiyon ise 136 beygirlik içten yanmalı motor ile 21 kW elektrikli motoru birleştirerek performanstan ödün vermeden düşük yakıt tüketimi sağlıyor.Kompakt Sınıfın Yeni Yıldızı
Junior, 4,17 metre uzunluğu ve 1,78 metre genişliği ile kompakt sınıfta dikkat çekici boyutlara sahip. Alfa Romeo’nun ikonik tasarım çizgilerini yansıtan Junior, özellikle arka bölümdeki “coda tronca” (kesik kuyruk) tasarımıyla dikkat çekiyor. Ayrıca, “3+3” ve Full LED farlar, otomobile cesur bir görünüm kazandırıyor. Junior, 415 litreye kadar genişleyen bagaj hacmi ve 180 derecelik geri görüş kamerası ile kullanım kolaylığı sağlıyor.Junior, Elektrikli ve Hibrit Seçenekleriyle Fark Yaratıyor
Alfa Romeo Junior, hem elektrikli hem de hibrit versiyonlarıyla Türkiye pazarına yeni bir soluk getiriyor. Tamamen elektrikli ve hibrit modeller, ikinci seviye otonom sürüş, yenilikçi teknolojiler ve sportif Alfa Romeo DNA’sını birleştiriyor. Junior, Türkiye’deki kompakt SUV segmentine de girmiş oldu. Özgür Süslü, Junior’ın Türkiye otomobil pazarında önemli bir yere sahip olmasını beklediklerini belirterek, “Junior ile pazara yüzde 100 elektrikli bir Alfa Romeo modeli sunuyoruz” dedi.İtalyan Tasarımının İmzası
Alfa Romeo’nun Pazarlama Müdürü Ali Yalaza, Junior’ın tasarımına dair şu açıklamalarda bulundu: “Junior, Alfa Romeo’nun ikonik ön yüzüyle ve 1930’ların 6C VE 8C modellerinde kullanılan Leggenda ön ızgara tasarımıyla fark yaratıyor. Arka tasarımda ise kesik kuyruk (Coda Tronca) detayı ve 3+3 aydınlatma grubu yer alıyor. Junior, segmentinin en hafif elektrikli aracı olarak 1.545 kg ağırlığı ile sürüş dinamizmini ve enerji verimliliğini bir arada sunuyor.”Teknolojik Donanımlar ve Konfor
Junior, özellikle iç mekanında sunduğu teknolojik donanımlarla da dikkat çekiyor. Standart olarak 10,25 inç dijital gösterge paneli, multimedya ekranı ve kablosuz Apple CarPlay/Android Auto özellikleri sunuluyor. Üst versiyon olan Speciale donanım seviyesinde ise karartılmış camlar, masaj fonksiyonlu sürücü koltuğu ve ambiyans aydınlatma gibi premium özellikler yer alıyor.
