Dünya Bankası İcra Direktörleri Kurulu, Türkiye'nin elektrikli demir yolu taşımacılığını yaygınlaştırmaya yönelik önemli bir projeye finansman desteği sağladı. 660 milyon dolarlık finansman, Doğu Türkiye Orta Koridor Demiryolu Geliştirme Projesi için onaylandı. Proje kapsamında, Sivas'ın Divriği ilçesi ile Kars arasındaki 660 kilometrelik demir yolunun tamamen elektrikli ve modern bir altyapıya kavuşturulması hedefleniyor.
Dünya Bankası, projenin Türkiye'nin mevcut demir yolu ağını genişletip modernize ederek, ülke genelindeki mal taşımacılığını daha verimli hale getireceğini belirtti. Elektrikli demir yolu taşımacılığı, hem ihracatın desteklenmesine hem de sera gazı emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlayacak. Projenin tamamlanmasıyla, Sivas, Erzincan, Erzurum ve Kars illerindeki yaklaşık 600 bin kişinin refah düzeyinin artması bekleniyor.
Proje ile demir yolunun yük taşıma kapasitesinin, yıllık yaklaşık 750 bin tondan 20 milyon tona çıkması hedefleniyor. Ayrıca, elektrikli demir yolu hattının devreye girmesiyle ulaşım süreleri kısalacak, lojistik maliyetler düşecek ve Türkiye'nin doğu-batı bağlantıları güçlenecek. Kara yolu taşımacılığının karbonsuzlaştırılması, Türkiye'nin iklim hedefleri açısından da büyük önem taşıyor. AB'nin 2026'dan itibaren karbon yoğun ürünlere ek vergiler uygulamaya başlayacak olması, Türk ihracatçılarının karbon ayak izini azaltma çabalarını daha da kritik hale getiriyor.
Projenin hayata geçmesiyle, 2030 yılı itibarıyla yıllık 72 bin ton, 2060 yılı itibarıyla ise 245 bin ton karbon emisyonunun önlenmesi bekleniyor. Ayrıca, bu altyapı yatırımı, Sivas, Erzincan, Erzurum ve Kars gibi ekonomik olarak geride kalan bölgelerde önemli sosyoekonomik faydalar sağlayacak.
Dünya Bankası Türkiye Ülke Direktörü Humberto Lopez, projenin Türkiye'nin lojistik merkezi olma amacına katkı sağlayacağını ve aynı zamanda yerel ekonomileri canlandırarak istihdam yaratılmasına yardımcı olacağını ifade etti. Dünya Bankası Proje Ekibi Lideri Murad Gürmeriç ise, projenin iklime dirençli altyapı sağlayarak kadınlar, gençler ve kırılgan topluluklar için önemli fırsatlar yaratma potansiyeline dikkat çekti.
Proje, Dünya Bankası'nın Türkiye'nin demir yolu altyapısını güçlendirme çabalarına verdiği desteğin bir parçası olup, İslam Kalkınma Bankası ve Asya Kalkınma Bankası gibi diğer kalkınma ortaklarıyla birlikte gerçekleştirilecek.
Yorumlar
Kalan Karakter: