İhracatta 2026 hedefleri değişmedi
Almanya’nın Düsseldorf kentinde 13–17 Nisan 2026 tarihleri arasında düzenlenen Wire & Tube 2026 Fuarı, Türk çelik üreticileri için yeni bir sınav alanı oldu. Toplam 197 Türk firmasının yer aldığı fuarda, Türkiye’nin dünyada yedinci, Avrupa’da ise birinci sırada yer aldığı çelik üretim gücü uluslararası arenaya taşındı. Çelik İhracatçıları Birliği (ÇİB) Denetim Kurulu Üyesi Selçuk Yılmaz, 2025 yılını 38 milyon ton sıvı çelik üretimiyle kapattıklarını, ihracatta ise 19 milyon tonluk hacme ulaştıklarını belirtti. Yılmaz, 2026 yılı için belirlenen 20 milyon ton ihracat ve 17 milyar dolar gelir hedeflerinde herhangi bir sapma olmadığını vurguladı.
Avrupa pazarında kota ve vergi kıskacı
Sektörün en büyük pazarı olan Avrupa Birliği’nde uygulanan kotalar ve ilave vergiler ihracatçıyı zorluyor. Kota aşımı durumunda uygulanan yüzde 25 vergiye ek olarak, Avrupa Komisyonu’nun yeni daraltma planları yakından izleniyor. Yılmaz, "Avrupa Birliği bizim en önemli pazarımız. Ancak uzun süredir uygulanan kotalar ve ilave vergiler ihracatımızı zorlaştırıyor. Kota aşımı durumunda yüzde 25 vergi uygulanıyor. Şimdi de kotaların yeniden daraltılması gündemde" ifadelerini kullandı.
Navlun maliyetlerinde yüzde 40 artış
Jeopolitik gerilimler, üretim ve lojistik maliyetlerini doğrudan yukarı çekti. Özellikle deniz taşımacılığındaki navlun fiyatları, İran-ABD gerilimi sonrası yüzde 30 ila 40 oranında artış gösterdi. Ham madde tedariki ve ürün sevkiyatının büyük oranda deniz yoluyla yapılması, bu maliyet artışını sektör için kritik bir risk haline getirdi. Ayrıca 4 Nisan itibarıyla sanayi elektriği ve doğal gaza gelen zamlar, üretim maliyetlerini daha da yukarı taşıdı.
Yeşil dönüşüm ve tedarik avantajı
Maliyet baskılarına karşı sektör, yeşil dönüşüm ve yenilenebilir enerji yatırımlarına hız verdi. Üreticilerin enerji ihtiyacının şimdilik yüzde 15-20’si güneş enerjisi gibi kaynaklardan karşılanırken, bu oranın artırılması hedefleniyor. Uzakdoğu ülkelerine kıyasla Avrupa’ya 48 saatte ulaşabilen lojistik ağ, Türk çeliği için en büyük rekabet avantajı olarak öne çıkıyor. Yılmaz, 2021 yılında 1.400 dolar seviyelerini gören çelik fiyatlarının bugün 600-700 dolar bandına gerilediğini belirterek, sektörün sadece fiyatla değil, hız ve kaliteyle fark yarattığını sözlerine ekledi.
[Görsel Alt Etiketi: Düsseldorf Wire ve Tube fuarında Türk çelik firmaları standı]
[Etiketler: Çelik sektörü, İhracat, Ekonomi, Almanya]
